piwik no script img

taz zahl ich
Viele Fahrzeuge im Innenstadt-Stau

Kommentar Mobilitätswende

Konzepte statt Verbote

Kommentar von Oliver Rottmann
Die Mobilitätswende in Deutschland braucht eine kommunale Gesamtstrategie. Es gibt aber nur unkoordinierte Einzelmaßnahmen.

13.1.2019

Im Sonnenschein gehen Fußgänger durch Berlin

Gastkommentar Verkehrspolitik

Schluss mit Auto first

Kommentar von Stefan Gelbhaar
Der Autoverkehr soll fließen – das war die Verkehrspolitik vergangener Jahrzehnte. Schluss damit! Die Verletzlichsten müssen im Fokus stehen.

15.11.2018

Ein Auto fährt über eine Fahrbahn

Kommentar E-Mobilität in Deutschland

Altmaier kommt zu spät

Kommentar von Heike Holdinghausen
Die bräsige Autoindustrie hat den Umstieg aufs E-Auto verpasst. Den Vorsprung anderer aufzuholen, wird mehr kosten als Altmaiers Milliarde.

14.11.2018

Eine Straßenkreuzung von oben

Kommentar Stickoxid-Grenzwerte

Abwarten und Volksverdummung

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Merkel will Diesel-Fahrverbote per Gesetz erschweren. Vor der Landtagswahl in Hessen ist dieses Manöver so durchsichtig wie absurd.

23.10.2018

Stau in der Stadt

Debatte Klimaschutz und Mobilität

Weder Benzin noch Diesel

Kommentar von Martin Unfried
Zeit für ein Bekenntnis: Die Umweltbewegung muss den Kampf gegen den Verbrennungsmotor genauso ernst betreiben wie den gegen den Diesel.

31.7.2018

Die neue BND-Zentrale von außen

Kommentar Massenüberwachung

BND handelt illegal

BND gerüffelt: Die Metadaten von Telefongesprächen in Deutschland abzufangen und zu speichern, ist nicht rechtens – weil ein Gesetz dazu fehlt.
Von Christian Rath

14.12.2017

Radfahrer auf einem Radweg

Debatte Mobilität

Vorfahrt für Radler!

Kommentar von Daniel Doerk
Die meisten Fahrradschnellwege befinden sich auf dem Land. Und Innenstädte gehören weiterhin dem Autoverkehr. Das muss sich ändern.

29.10.2017

Mann zeigt auf Lithium in einer Mine im tschechischen Cinovec

Kommentar Umweltpolitik und Mobilität

Grüner Wind für Stall und Straße

Kommentar von Heike Holdinghausen
Umweltpolitik lässt sich am effektivsten im Verkehrs- und im Landwirtschaftsministerium umsetzen. Da sollten die Grünen hin.

6.10.2017

Eine unfertige Straße, Gerüste und ein Kran

Kommentar Autobahnprivatisierung

Unten mit den ÖPP

Kommentar von Wolfgang Mulke
Öffentlich-Private Partnerschaften (ÖPP) funktionieren nicht, sie richten Schaden an. Politik und Wirtschaft müssen klarer getrennt sein.

23.8.2017

Ulrike Herrmann über den Pendler-Rekord in Deutschland

Von wegen Home Office

Von Ulrike Herrmann

1.8.2017

Meinung + Diskussion,  S. 12
Detailansicht eines Auspuffes bei laufendem Motor

Debatte Mensch und Auto

Frische Luft für freie Bürger

Kommentar von Stefan Kühl
Mehr als 10.000 Menschen sterben jährlich infolge der hohen Abgasbelastung. Die Politik reagiert mit Verschleierungsmaßnahmen.

26.7.2017

Manfred Kriener über die Abgaspolitik des Verkehrsministers

Dobrindts Reißleine

Von Manfred Kriener

28.6.2017

Meinung + Diskussion,  S. 12

Wolfgang Mulke über den Einsatz sogenannter Gigaliner

Dobrindts Ignoranz

Von Wolfgang Mulke

6.4.2017

Meinung + Diskussion,  S. 12
Autobahn nachts in Langzeitbelichtung

Kommentar Autobahnprivatisierung

Jede Menge Schlupflöcher

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Angeblich will die SPD keine Straßenprivatisierung. Gibt sie in dieser Sache nun doch nach, wäre das bitter für SteuerzahlerInnen.

28.3.2017

Stau auf der Autobahn am bayerischen Hirschenberg

Kommentar Zulassung von Riesenlastern

Giga-Lkw sind ein logistischer Fehler

Kommentar von Richard Rother
Nur weil damit Sprit gespart wird, ist der Einsatz von Lang-Lkw kein ökologischer Vorteil. Sinnvollerweise sollte der Gütertransport auf die Schiene.

3.1.2017

Alexander Dobrindt steigt aus einem Auto aus

Kommentar Auto-Emissionen

Entmachtet die Mauschler!

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Das Verkehrsministerium sorgt sich stärker um die Autoindustrie als um die Gesundheit. Für Abgastests sollten andere zuständig sein.

18.11.2016

Straßen für Omas und Babys

Autopilot Die Debatte über selbst fahrende Autos blendet entscheidende Fragen aus. Wir sollten den öffentlichen Raum als Gemeingut zurückerobern
Von Annette Jensen

30.8.2016

Meinung + Diskussion,  S. 12

Sollten Radfahrer rote Ampeln ignorieren dürfen?

22.7.2016

Meinung + Diskussion,  S. 12

Richard Rother über Deutschlands EU-Initiative zum Dieselgate

Dobrindt tut, als ob er etwas tut

Von Richard Rother

8.6.2016

Meinung + Diskussion,  S. 12

Kommentar Dobrindt und das Dieselgate

Orwell lässt grüßen

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Fakten optional: Verkehrsminister Dobrindt tut alles, um die Autoindustrie trotz der katastrophalen Testergebnisse reinzuwaschen.

24.4.2016