■ Niederländer pumpen fünf Milliarden Gulden in die Entwicklung des Nordens / Vermutlich mit Transrapidstrecke nach Groningen – und Bremen?
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Ressort: Bremen Aktuell
■ 3.000 Verbesserungsvorschläge im Bahn-Ausbesserungswerk zu Bremen sind bundessweit „Spitze“ / Kleiner Spaziergang durch das Werk der Verbesserungsprofis
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Ressort: Schlagseite
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Ressort: Bremen Aktuell
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Ressort: Bremen Aktuell
■ Bremen muss Bahnknotenpunkt bleiben, fordert Wilfried Töpfer
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Ressort: Bremen Aktuell
■ Ein Eisenbahngutachten für eine Million Mark untersucht den Bremer Nahverkehr: 30 Prozent mehr Fahrgäste wären drin, wenn das Land endlich mehr in die Gleisstrecken investieren würde
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Ressort: Bremen Aktuell
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Ressort: Bremen Aktuell
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Ressort: Bremen Aktuell
■ Zum zweiten Mal beschäftigen sich „die horen“ mit Indien. Statt Stimmen aus dem Land wirft Band 196 den Blick aus der Fremde
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Ressort: Kultur
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Ressort: Bremen Aktuell
■ Erst sollte das Mosaik in der Bahnhofshalle den neuen Plänen der Bahn AG weichen / Kultursenator Schulte setzte sich für den Erhalt der großen Werbetafel ein
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Ressort: Schlagseite
■ Sand und Wasser und ganz viel Erde: Der Tunnel in Hemelingen wird gebaut. Dafür müssen die Züge runterbremsen auf 120 Stundenkilometer. Und das wird teuer.
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Ressort: Schlagseite
■ Bahnhofsumbau wird großartig gefeiert / Fertigstellung im Juni 2000
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Ressort: Schlagseite
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Ressort: Schlagseite
■ Defekte Bremsanlage beim Intercity „Schauinsland“ / Automatisch abgestoppt
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Ressort: Schlagseite
■ Beim Bahnhofsvorplatz scheitern Behinderte / Trotz Hilfen bei der Planung ist alles anders: Rollstuhlfahrer vermissen Rampen, Blinde können Leitstreifen nicht finden
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■ Atomkraftgegner zeigten gestern der Bahn AG die Zähne und klagten bei einer Protestaktion vom Bahnhof in die City über „Schikane“ gegen Anti-Akw-Bewegung
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■ Begeisterung bei der Eröffnung des neu gestalteten Bahnhofsplatzes. Aber RadlerInnen, Rolli-FahrerInnen und Blinde wollen den Platz noch schöner machen
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■ Die neue kleine sowie erbauliche Montagskolumne der taz / 23. Versuch
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■ Staatsanwaltschaft sieht „konkrete Gefährdung“ des Verkehrs
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