Eigentlich soll Hamburg radfahrerfreundlicher werden. Die CDU-Fraktion fordert hingegen eine Abkehr vom Konzept „Fahrradstadt“
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
schneller Hamburgs erste Fahrrad-Autobahn soll im Bezirk Nord entstehen. Wo genau, soll nun eine Machbarkeitsstudie ermitteln. Der Baubeginn könnte 2020 sein
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Hamburg soll zur Fahrradstadt werden, so das erklärte Ziel des Senats. Als Vorbilder dienen Kopenhagen und Amsterdam – das war mal genau anders herum.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Kultur
Typ: Bericht
Obwohl manche Radler die markierten Fahrspuren fürchten, baut der Senat weiter. Ängste widersprächen der Statistik, sagt Grünen-Fraktionschef Tjarks
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
Auch im jüngsten Fahrradklimatest des ADFC schneidet Hamburg schlecht ab. Besonders die neuen Radstreifen auf der Fahrbahn sind unsicher, weil zu schmal
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
VERKEHR Nach einer Initiative gegen einen Radweg in Övelgönne hat sich jetzt eine dafür formiert
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Im Streit um Kopfsteinpflaster auf der Veloroute 2 in Eimsbüttel gibt es einen Kompromiss: Der historische Charakter bleibt, die Buckel werden abgeschliffen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
Logistik Das Lieferunternehmen ups experimentiert mit Lastfahrrädern und mobilen Mikrodepots. Erste Projekte wie in Hamburg laufen bisher sehr erfolgreich
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
VERKEHR Am Donnerstag ist eine Radlerin von einem rechtsabbiegenden LKW überfahren worden. Trotz vieler Spiegel kommt es immer wieder zu solchen Unfällen
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Ressort: Hamburg Aktuell
VERKEHR II In Övelgönne soll ein Bürgerbegehren den Elb-Strand vor möglichem Radweg schützen
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
VERKEHRZweite Bürgermeisterin will Elbstrand ohne Radweg – anders als ihre Altonaer Parteifreunde
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Tourismus Der Bezirk Altona diskutiert über einen Fahrradweg, der mitten über den Elbstrand führen soll. In den Neunzigern hatten AnwohnerInnen das verhindert
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
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Quelle: taz Nord
Ressort: Kultur
Jahrzehntelang durfte in den Fußgängerzonen am Altonaer Bahnhof geradelt werden. Nun glaubt die Polizei, dass das unzulässig und gefährlich sei.
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Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
Diskussion Lars Pochnicht (SPD) spricht über Pläne zur Verbesserung des Hamburger Radverkehrs
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
SPD-Fraktionschef Andreas Dressel über Flüchtlingspolitik und Fahrradfahren, das Hoffen auf Geld von Hapag-Lloyd und Regierungschef Olaf Scholz
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
Sommerinterview (I) Der Grünen-Fraktionsvorsitzende Anjes Tjarks über dreckige Luft, Hamburgs Weg zur Fahrradstadt und den Zustand der Koalition mit der SPD
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Ressort: Hamburg Aktuell
Senat und Bezirke haben ein Fahrradfahr-Bündnis geschlossen, ein Viertel der Wege sollen Hamburger bald mit dem Rad erledigen. Die Linke nennt das mutlos.
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Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
VERKEHR Dass das Radfahren attraktiver gemacht werden sollte, ist fast Konsens – bloß wie?
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
MOBILITÄT Die CDU will in ihrem Radverkehrskonzept andere Verkehrsmittel nicht benachteiligen und setzt auf Bordsteinradwege, mehr Stadträder und mehr Kontrollen
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
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