ZAHL DES TAGES: Elektrisch? Lieber beim Fahrrad

Während die Autoindustrie verzweifelt für Anreize lobbyiert, um den Ladenhüter Elektroauto attraktiv zu machen, klappt das bei Fahrrädern von alleine. Ende 2014 waren gerade mal 126.702 E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs, Elektroräder gab es dagegen schon zum Jahresanfang 1,6 Millionen, wobei Leihräder nicht mitgezählt waren. Die Konsequenz? Klar, oder? Statt extra Fahrstreifen für E-Autos, extra Spuren für Fahrräder.