Airbus und A380

Viel Platz – und viele Jobs?

Seit Sommer 2001 wird das Airbus-Werk Finkenwerder für die Produktion des Riesen-Jets A380 erweitert. Auf der Grundlage eines Planfeststellungsbeschlusses der Stadt vom Mai 2000 wurden 170 Hektar der ökologisch wertvollen Elbbucht Mühlenberger Loch aufgeschüttet, um Platz für neue Werkhallen zu schaffen. Zudem wird die Landebahn innerhalb des alten Werksgeländes nach Südwesten sowie nach Nordosten in die Elbe hinein auf 2684 Meter verlängert. Vorgestern beantragte Airbus offiziell eine erneute Verlängerung auf 3273 Meter. Diese würde zur Zerstörung des benachbarten Obstbauerndorfes Neuenfelde führen. Gegen die Erweiterung sind mehrere Klagen von AnwohnerInnen vor Hamburger Gerichten anhängig. Die Stadt subventioniert den Ausbau mit mindestens 670 Millionen Euro. Als Gegenleistung hat Airbus die Schaffung von zusätzlichen 2000 direkten und weiteren 2000 indirekten Arbeitsplätzen in Aussicht gestellt, aber formaljuristisch nie garantiert. smv