Zahl des Tages
: 170 Meter

Neue U-Bahn-Linien, Transrapid oder gleich Hyperloop? Bei der Verkehrswende sind Vorschläge, die weit in die Zukunft reichen, schnell zur Hand. Und aktuell? Nun: In deutschen Großstädten sind 2023 kaum neue Busspuren ausgewiesen worden, so eine Umfrage der Deutschen Presse-Agentur. In Berlin, Köln, Stuttgart und Bremen sind gar keine Busspuren neu entstanden. In München kamen 1,5 Kilo­meter neu dazu, in Düsseldorf wurde eine 170 Meter lange provisorische Spur geschaffen. Bus­spuren gelten als günstige Möglichkeit, das ÖPNV-Angebot zu verbessern, da für sie keine großen Bauarbeiten nötig sind – anders als bei einer neuen U-Bahn-Linie. Aber: Es gäbe natürlich weniger Platz fürs Auto.