Fahrgäste

Wie ist die Lage? In den letzten Jahren lag der Schwerpunkt in NRW auf dem Schienenverkehr. Das Bundesland verfügt mit Bayern über die meisten Schienenkilometer. Auch wenn in den Kommunen die Investitionen fehlten, gab es eine Akzentverschiebung zum Umweltverbund aus Bahn-Bus-Farrad-Fuß. Was wird besser? Wir erwarten eine weniger auf die DB orientierte Haltung. Auch eine Wettbewerbsorienierung ist in unserem Sinn, wenn sie sozialverträglich abläuft. Vielleicht tritt die Qualität des Nahverkehrs in den Vordergrund, statt kommunale Verkehrsunternehmen unbedingt erhalten zu wollen. Aber die Landesregierung ist oft gar nicht zuständig, so lassen sich leicht plakative Aussagen machen. Was wird schlechter? Wenn es jetzt zu den pauschalen Einsparungen kommt, dann kann das auch den Schienenverkehr betreffen. Das würde auf Unmut stoßen.

Jürgen Eichel (40) ist Sprecher des Verkehrsclub Deutschland – Landesverband NRW und Sozialwissenschaftler