Zahl des Tages: 23,5 Mrd.

Laut dem Branchenverband CLIA hat die Kreuzfahrtindustrie bislang über 23,5 Milliarden US-Dollar in neue Technologien und sauberere Treibstoffe für weniger Emissionen investiert. Reicht nicht, sagt der Naturschutzbund: Das Gros der Kreuzfahrtbranche sei weit davon entfernt, die Pariser Klimaziele zu erfüllen. Am besten schneide unter den 18 befragten Unternehmen die französische Reederei Ponant ab, die Segel und Batterien einsetzt. Aida, Hurtigruten, Hapag-Lloyd, MSC und TUI planten konkrete, aber zu wenige Maßnahmen. Keine Bemühungen zeigten Phönix Reisen, Norwegian Cruise Lines und Viking Ocean Cruises. Vielleicht hoffen sie auf neue Routen durch einen steigenden Meeresspiegel?