Auf nächtlichen Gleisen

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Nun machen es halt die Nachbarn: Ein neues Nachtzugkonzept haben die Deutsche Bahn (DB) und die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) am Freitag in Berlin vorgestellt. Zum anstehenden Fahrplanwechsel am 11. Dezember stellt die DB ihre Linien mit Schlaf- und Liegewagen ein, einen Teil davon übernehmen die ÖBB. Für Hamburg heißt das: Neben der täglichen Verbindung nach Wien gibt es künftig einen ÖBB-„Nightjet“ nach München und Innsbruck sowie einen über Freiburg und Basel nach Zürich. Die DB hat angekündigt, ergänzend „Nacht-ICs“ einzusetzen – mit Sitzplätzen, aber ohne Liege und Schlafwagen.