: Berlin fährt vor
VELOBerlin Heute und morgen findet sie wieder statt: die große Fahrradmesse zum Saisonauftakt, diesmal mit noch mehr Action
Die Velokonzept Saade GmbH, verantwortlich für Inhalte und Organisation, hat sich viel vorgenommen: An den zwei Tagen wird nicht nur der Messestandort unter dem Funkturm bespielt, ganz Berlin ist einbezogen. Eine Menge Räder können auf dem 10.000 Quadratmeter großen Außenbereich und auch auf speziellen Indoor-Parcours getestet werden. Aber eben auch außerhalb des Messegeländes.
Unter anderem in Zusammenarbeit mit Radsportvereinen werden Test- und Trainingsfahrten angeboten, zum Beispiel geführte Rennradtouren zum Grunewald und zurück. Auch Rennrad- und MTB-Touren nur für Frauen stehen auf dem Programm. Wolfram Hartmann, E-Bike-Experte, lädt zu einem motorgestützten Ausritt ein. Ebenfalls vorgesehen: ein Nightride durchs abendliche Berlin. Dafür stehen jeweils die ausgestellten Fahrräder zur Verfügung. Klar, die Zahl ist begrenzt, und so konnte man sich bereits seit Anfang April dafür anmelden. Aber der Veranstalter geht davon aus, dass Kurzentschlossene noch direkt auf der Messe mit Testbikes versorgt werden und mitfahren können.
Wie aber kommt man zur Fahrradmesse? Idealerweise mit dem eigenen Rad. Also rufen der ADFC Berlin und weitere Vereine dazu auf, sich vorher zu treffen und in einer Gruppe zum Messegelände zu radeln. Zentraler Treffpunkt: Brandenburger Tor, 12 Uhr an beiden Tagen. Anmelden muss man sich nicht. Wer als Mitradler zur Messe gelangt, kommt in den Genuss eines ermäßigten Eintritts.
Und was die Besucher dort erwartet, umreißt Ulrike Saade, Velokonzept-Geschäftsführerin: „Alles was die Fahrradwelt zu bieten hat, von edlen Designerstücken bis zum soliden Alltagsrad.“ Ein weites Feld, das auf ihrer Messe jedes Jahr größer werde. So ist natürlich auch ein wachsendes Angebot an Ausrüstung und Zubehör zu finden, ebenso ein breites Sortiment an Kinder- oder Lastenrädern. Letztere sind auch zu sehen am Stand des Berliner Fahrradladens Mehringhof, der seit Langem mit Chistiania Bikes kooperiert, dem Produzenten legendärer Kistenräder. Gemacht für den Transport von Kartons und Kindern und in der Rikschaversion auch seniorengerecht – das demonstriert der Mehringhof vor Ort.
Auch die taz ist wieder einer der Partner der Messe. Sie ist mit einem eigenen Stand vertreten und präsentiert unter anderem ihr Produkt, eine einzigartige Tageszeitung, die zudem für ihre traditionelle Fahrradaffinität bekannt ist. HD
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen