Wechsel an Niedersachsens Regionalbahn-Spitze

VERKEHR Die Nordwestbahn fährt künftig mehr Züge als die bisherige Nummer eins, der Metronom

Die Nordwestbahn zieht in Niedersachsen als größtes privates Bahnunternehmen an der Metronom-Gesellschaft vorbei. Das Tochterunternehmen des französischen Veolia-Konzerns übernimmt im Dezember den Betrieb der Weser-Lammetalbahn zwischen Bünde (NRW), Hildesheim und Bodenburg, teilte die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) am Donnerstag mit. Damit fährt die Nordwestbahn mehr Züge als die bisherige private Nummer eins, der Metronom.

Der Metronom-Mehrheitseigner Arriva-Deutschland war vor Kurzem an die italienische Bahn verkauft worden. Die Strecke zwischen Westfalen und Hildesheim hatte bisher die Eurobahn gefahren, ein Tochterunternehmen des französischen Keolis-Konzerns. Für die Fahrgäste ändert sich durch den Wechsel des Betreibers nichts, teilte die LNVG mit. Der Fahrplan und die Züge blieben dieselben.

Seit der ersten privaten Vergabe 2003 habe sich die Auslastung der Bahnen erheblich verbessert, sagte LNVG-Chef Hans-Joachim Menn. Rund 1.300 Reisende nutzen inzwischen täglich die über Löhne, Rinteln, Hameln und Elze fahrenden Züge. Das Nachsehen bei der Ausschreibung hatte die Deutsche Bahn, die sich ebenfalls um den Betrieb der Strecke beworben hatte.

In keinem anderen Bundesland haben die Privatbahnen nach LNVG-Angaben einen so großen Anteil am Regionalverkehr übernommen wie in Niedersachsen. Hier fahren private Unternehmen 54 Prozent der Regionalzüge. (dpa)