Die Maschinen

Airbus unterhält zwei Werke für die Endmontage: Toulouse und Hamburg. An der Elbe werden die kleinsten Maschinen hergestellt, die Kurz- und Mittelstreckenjets A 318, A 319 und A 321 für 107 bis 180 Passagiere. Davon wurden bislang 2.046 Flugzeuge bestellt oder ausgeliefert. Der Verkaufsschlager (2.700 Aufträge) ist der A 320 mit 150 Sitzen, der in Toulouse endmontiert wird. Die mittelgroßen Jets A 330 und A 340 werden in mehreren Varianten mit 250 bis 300 Sitzen allesamt in Toulouse hergestellt. Bislang wurden 1.072 Maschinen ausgeliefert und bestellt. Das Zukunftsprojekt ist der A 350, für den 102 Bestellungen vorliegen. Das Flaggschiff ist der doppelstöckige Riesenjet A 380 für 555 bis 800 Passagiere. Die Rumpfsegmente werden in Toulouse montiert, dann fliegt der leere Jet nach Hamburg und erhält dort die Kabinenausstattung. Für den A 380 liegen 166 Aufträge vor. SMV