Gleise bis ans Wasser

JADE-WESER-PORT Bahn beginnt mit Ausbau der Schienen. Im Sommer 2012 nimmt der Hafen seinen Betrieb auf

Für die Anbindung des neuen Tiefwasserhafens in Wilhelmshaven beginnt im August der Ausbau der Bahnstrecke nach Oldenburg. Die Strecke werde daher teilweise gesperrt, teilte die Nord-West-Bahn am Montag mit. Die Strecke soll zunächst bis Ende 2012 durchgehend zweigleisig ausgebaut werden. Anschließend ist die Elektrifizierung geplant. Der Bund hat in einem ersten Schritt 182 Millionen Euro für den Ausbau genehmigt.

Das zweite Gleis und die Elektrifizierung sind nötig, um die steigende Zahl an Güterzügen vom Hafen in Richtung Hinterland fahren zu lassen. Rechtzeitig zur Inbetriebnahme des Hafens im Sommer 2012 soll nach Angaben der Bahn und des Bundesverkehrsministeriums eine leistungsfähige Anbindung zur Verfügung stehen.

Der Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port soll ab August nächsten Jahres jährlich bis zu 2,7 Millionen Standardcontainer umschlagen. Mit einer durchgängigen Wassertiefe von 18 Metern kann er anders als Hamburg und Bremerhaven jederzeit auch von den größten Containerschiffen angelaufen werden. Der Bund und die Länder Niedersachsen und Bremen investieren in den Hafen rund eine Milliarde Euro, die Bahn zusätzliche etwa 300 Millionen Euro für die Schienenanbindung. SMV