Bonner markieren „Suggestivstreifen“

Häufig bieten Hauptverkehrsstraßen nicht genug Platz für Radwege. Die Bonner Stadtverwaltung hat als Modellmaßnahme die Verkehrsflächen auf einer Fahrbahn im Stadtzentrum neu verteilt. An beiden Straßenseiten wurden 1,5 Meter breite Fahrstreifen mit unterbrochener Linie markiert, auf den Mittelstreifen wurde verzichtet. Diese „Suggestivstreifen“ sollen Autofahrer dazu bewegen, nur die Fahrbahn zwischen den Streifen zu benutzen, wobei die verengte Fahrbahn bei geringerer Geschwindigkeit zwei Autos noch genügend Platz bietet. Das Ergebnis des Modellversuchs ist positiv: Die Radfahrer werden mit deutlich mehr Abstand überholt.