Brummi-Trassen vertagt

■ CDU-Knatsch: Entscheidung über LKW-Führungsnetz im Januar

Gestern morgen ging nichts mehr auf der Kattenturmer Heerstraße. Rund 100 AnwohnerInnen hatten die Straße eine halbe Stunde lang gesperrt. Die soll Teil des „LKW-Führungsnetzes“ werden. Effekt: Wenn rund 50 Bremer Straßen so als „Hauptstraßen“ deklariert werden, dann haben AnwohnerInnen keine Chancen mehr, wegen des Lärms und der Abgase zu klagen. Eigentlich sollte heute der Senat das Führungsnetz beschließen. Doch gestern wurde das Thema von der Tagesordnung gestrichen. Ausgerechnet die CDU-geführten Ressorts und die Spitze der CDU-Bürgerschaftsfraktion hatten in einer christdemokratischen Vorbesprechung dafür gesorgt, daß das CDU-Bauressort hernach seine eigene Vorlage zurückzog. Eine Erklärung gab es dafür aus dem CDU-Haus nicht. Es gebe noch „Abstimmungsbedarf“, sagte ein Sprecher.

Mehr als 14 Monate war das Führungsnetz diskutiert worden. Bei der entscheidenden Sitzung der Baudeputation hatte die CDU dafür gesorgt, daß zum Beispiel Kattenturmer Heerstraße und Martinistraße in das Netz mit einbezogen werden. Dann hatten auch sie der Vorlage zugestimmt. Hernach war für die umstrittenen Straßenzüge eine einjährige Probephase vereinbart worden. Nun soll der Senat am 7. Januar entscheiden. Dann endgültig. J.G.