Dynamos an Drahteseln drehen durch

■ Schneematsch sorgt für Flackerlicht am Fahrrad/Die Lösung kommt aus dem Legoland

Das Licht war aus – und das tief in der Nacht auf der glitschigen Wilhelm-Kaisen-Brücke. Schnee und Matsch hatten dem kleinen Dynamorädchen am Fahrradreifen den Garaus gemacht. Doch Vorsicht bei solch voreiligen Schlußfolgerungen. Schuld am Dynamosterben ist nicht das Gummi- oder metallene Dynamorad allein – sagen die Experten. Auch der Dynamo selbst sei Schuld, weiß ein Mitarbeiter im Fahrradladen „Speiche“ im Steintor. Dort suchen derzeit entnervte Dynamo-Geschädigte Rat.

Im Laden erfährt der Kunde und Laie sogleich: Das sog. Dynamorädchen ist ein „Verschleißteil, das man auswechseln muß.“ Vor allem die dünnen Gummringe der Dynamomarke „Nordlicht“ hätten bereits vor drei Jahren für „mächtig Ärger gesorgt“, erinnert sich der Fachmann. Dank fehlerhaftem Gummi hätten KundInnen bereits nach vier Tagen ein neues Nordlicht-Gummirädchen ordern müssen (Kostenpunkt: 4,50 Mark). „Seitdem verkaufen wir diese Ersatzteile nicht mehr“, sagt der Dynamo-Experte und greift in eine kleine Kiste: Etwa hundert kleine, schwarze Gummiräder liegen dort und warten auf ihre Bestimmung. Der Clou: Es sind kleine Gummiräder für Spielzeugautos zum Zusammenbasteln (kosten nur 1,50 Mark). „Die haben eine gute Riffelung, sind aus Hartplaste und nutzen langsamer ab.“

Die Spielzeug-Radidee wurde damals aus der Not geboren. „Wir haben einfach nach Alternativen gesucht.“ In nassen Zeiten gehen jetzt täglich zehn Lego-Räder über den Ladentisch.

Doch damit die Dynamos nicht durchdrehen, muß auch die Dynamomarke überprüft werden. Standarddynamos für knapp zehn Mark kapitulieren nämlich schnell bei Eis und Schnee. „Leichtläufige Dynamos sind da besser“, sagt der Experte. Sie sind schon für rund 50 Mark zu haben.

Wer sich aber voll und ganz auf seine Lichtanlage am Fahrrad verlassen will, muß schon etwas mehr Geld lockermachen. Hochwertige Narbendynamos kosten schon um die 200 Mark und müssen für weitere 100 Mark an der Narbe montiert und „aufgespeicht“ werden. „Dafür dreht aber gar nichts mehr durch, weil der Dynamo vom Laufrad angetrieben wird. Egal ob es regnet oder schneit.“

„Die Dynamos sind ein vielschichtiges Thema“, weiß der Experte und rät deshalb besser zum persönlichen Beratungsgespräch. „Das kann man alles nicht mal eben so schnell erfassen“, sagt er. Wer lieber Laie bleiben will, muß eben auf das billige Legorad zurückgreifen. Und auf trockenere Zeiten hoffen. kat