Konkurrenz für Bahn

■ Niedersachsens Nahverkehr privatisiert sich

Die Deutsche Bahn AG bekommt bald Konkurrenz auf den niedersächsischen Schienen. Fast 30 Prozent des landeseigenen Nahverkehrsnetzes sollen bis zum Jahr 2001 öffentlich ausgeschrieben werden, teilte die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) mit. Auf diesen Strecken werde etwa ein Viertel des landesweiten Schienennahverkehrs abgewickelt. Nach dem Jahr 2001 soll auch das restliche Netz privaten Betreibern zur Verfügung gestellt werden. Ziel sei es, durch Wettbewerb mehr und bessere Leistungen im Nahverkehr zu schaffen.

Auf dem rund 3.000 Kilometer langen Schienennetz werden bislang erst 1,7 Prozent der Betriebsleistungen durch private Gesellschaften, unter anderem zwei Inselbahnen, erbracht. „Die Bahn AG beherrscht praktisch den Markt. Sie ist faktisch Monopolistin und diktiert Preis und Qualität“, sagte LNVG-Geschäftsführer Peter Neuber.

Die ersten 320 Schienenkilometer im Teilnetz Weser-Ems – Strecken zwischen Esens (Kreis Friesland), Wilhelmshaven, Osnabrück und Delmenhorst – sollen bereits Ende 1997 an private Betreiber vergeben werden. Die LNVG hat außerdem bereits EU-weit die Beschaffung von 22 Leichttriebwagen ausgeschrieben, die rechtzeitig zur Betriebsaufnahme im Jahr 1999 zur Verfügung stehen sollen. dpa