Nummer-wechsel-dich auf Nord-Süd
■ Ab 24. Mai: Neue Strecken und Linien bei der Straßenbahn
Aus der 5 wird in der Neustadt die 6. Die alte 1 rollt als 4 nach Arsten. Dafür fährt die 1 über den Brill. Zur 5 gesellt sich die neue 8. Verstanden? Falls nicht, sollten StraßenbahnkundInnen die Augen aufhalten nach Plänen mit dem neuen Straßenbahnliniennetz 1998.
Ab dem 24. Mai ist bei der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) alles neu, zumindest bei den Linien in Nord-Süd-Richtung. An diesem Tag nimmt die BSAG die neue Linie 4 zwischen Lilienthaler Heerstraße und Arsten in Betrieb. Eine neue Linie 8 verkehrt zwischen Kuhlenkampfallee und Huchting. Und auf der verlängerten Linie 6 vom Flughafen nach Riensberg rollen die ersten Züge, ab August soll auch das letzte Teilstück der „Technologielinie“bis zur Universität fertig sein. Unberührt von der neuen Zeit bleiben die Ost-West Verbindungen der Linien 2, 3 und 10 zwischen Gröpelingen und Sebaldsbrück bzw. dem Weserwehr.
Weil die Bauarbeiten für die neuen Gleise der 4 und 6 schneller als erwartet abgeschlossen werden können, nutzt die BSAG die Gelegenheit: „Damit ist unser Netz zukunftsfähig“, sagte BSAG-Vorstand Georg Drechsler. Als nächstes möchte die BSAG dringend die Linie 4 nach Borgfeld und Lilien-thal verlängern und in der Neustädter Westerstraße neue Gleise legen, um die Betriebsschienen in der Pappelstraße zu ersetzen.
Mit dem neuen Netz werden die neuen Linien an die bestehenden angebunden. Mit den neu geführten Linien 1, 5 und 6 entstehen neue Direktverbindungen. Die Bahnen werden gleichmäßiger über die Innenstadt-Knoten verteilt. Die Betriebskosten bleiben laut BSAG trotz neuer Linien unverändert, neue Fahrzeuge sind nicht nötig, die Fahrpreise bleiben gleich.
Die neuen Linien im einzelnen: die 1 fährt wie gehabt von Osterholz zum Hauptbahnhof, von dort aber nicht über die Domsheide, sondern über den Brill und dann weiter nach Huchting. In den Stoßzeiten wird eine schnelle 1 E zwischen Osterholz und der City eingesetzt. Die neue 4 übernimmt von Horn kommend am Hauptbahnhof die Strecke der 1 nach Arsten. Die 5 verbindet die Kuhlenkampfallee mit der Neustadt, schwenkt aber am Leibnizplatz nach Huckelriede und entlastet so die Linie 4. Die 6 bringt die Menschen direkt von der Empfangshalle des Flughafens über Domsheide und Hauptbahnhof zur Uni. Die 8 entlastet die 5 zwischen Zentrum und der Kuhlenkampfallee und die 1 nach Huchting.
Die Nummer 7 bleibt frei. Sie ist reserviert für eine Linie nach Findorff oder Woltmershausen. jof
