transrapidplaner dürfen hoffen

Ein Netz von Magnetbahntrassen

Die Planung der gescheiterten Strecke Berlin–Hamburg kostete das Transrapid-Konsortium mehr als 300 Millionen Mark – nun könnten sie in China reich entschädigt werden: Forschungsminister Xu Guanhua denkt öffentlich schon über Transrapidverbindungen zwischen einigen Millionenstädten nach – über ein Streckennetz von fast 9.000 Kilometer Länge. Fest gerechnet wird bereits mit der Linie Schanghai–Peking. Die Stadtverwaltungen Hongkongs und der Nachbarstadt Shenzhen erwägen den Bau einer Strecke. Auch Peking hat Interesse an einer Flughafenverbindung, die über das benachbarte Tianjin führen könnte. Und es gibt Pläne, die Strecke in Schanghai nach Hangzhou und Nanjing zu verlängern. GES