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19.01.2022 , 20:21 Uhr
Laut www.allianz-pro-sc...matische-kupplung/ sind es Kupplungen, die auch Informationen zur Weiterverarbeitung übertragen können: "Bei der DAK Typ 4 werden die Wagen nicht nur automatisch gekuppelt. Neben einer Druckluftleitung für die Bremsen verfügt sie auch über eine Strom- und Datenleitung. So sind diverse Sensoren permanent mit Energie versorgt. Die Datenleitung ermöglicht es, Zustandsdaten der Güterwagen an den Lokführer zu senden." Der Artikel beschreibt zwar nicht, welche Art von Kupplung jetzt getestet wird, aber in www.dac4.eu/testko...betriebserprobung/ findet man diese und weitere Informationen, z.B. zur" Messtechnik für den Nachweis der zuverlässigen Datenkommunikation"
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