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29.05.2016 , 11:10 Uhr
Volksabstimmung, ganz genau! Der Gegenstand dieser Volksabstimmung war die Zusicherung der Bahn bis spätestens 2021 einen voll funktionsfähigen Bahnknoten in Stuttgart zu liefern, der mindestens 30% mehr leistet als der bestehende Kopfbahnhof, den Regionalverkehr und ÖPNV im ganzen Land deutlich verbessert und maximal 4,5 Mrd Euro kosten wird. Wir sind aktuell mit den Kosten bei 6,8 Mrd Euro (offiziell) bzw. 10 Mrd Euro (inoffiziell) und die Eröffnung wird nicht vor 2025 sein. Frage an Sie: welche Seite hält sich denn nicht an diese Volksabstimmung, von der Sie da schreiben?
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