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16.11.2024 , 19:03 Uhr
Es würde eher eine zeitliche Begrenzung nach Erlangen der Fahrerlaubnis statt starre Altersgrenze imho besser geeignet sein, z.B erst nach 5 Jahren Entfall einer PS/vmax Grenze. Wenn man noch das japanische Modell der Kfz-Zulassung implementiert (Zulassung nur wenn ein tatsächlicher geeigneter Stellplatz dafür nachgewiesen wird) und die Geschwindigkeitsbegrenzungen angepasst werden ( also 30/80/130), dann sollte das Kfz-Problem im öffentlichen Raum (also inklusive dem "ruhenden Verkehr") zumindest kleiner werden.
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