Frizzo

06.07.2023 , 10:25 Uhr

Wenn man davon ausgeht, dass viele davon auch mehr als ein Auto besitzen (Vororte, Firmen), dann bedeutet das im Umkehrschluss, dass die Hälfte der Bevölkerung kein Auto hat. Das wiederum kann man so deuten, dass die CDU Politik gegen 50% der Bevölkerung macht.

06.07.2023 , 09:45 Uhr

Es ist einfach traurig, dass die, die am meisten haben, immer reflexartig am lautesten schreien. Wenn man wirklich 150.000€ zvE hat (der Unterschied zum Brutto wurde in den Kommentaren mehrfach ignoriert!), dann sollte selbst die Zeit der Schwangerschaft reichen, um genug zur Abfederung beiseite zu legen. Dass ein kommendes Kind Geld kostet, weiß man doch vorher. Das fängt nicht erst mit dem Kauf des Kinderwagens an und hört auch nicht mit der letzten Packung Windeln auf. Wer das alleine problemlos stemmen kann, sollte dies auch tun! Sonst rufen doch die "Eliten" auch immer nach mehr Eigenverantwortung. Bei mir und meiner Frau (beide ca. gleichverdienend) haben die zwei Elternzeiten auch jeweils ein riesen Loch in die Ersparnisse gerissen. Aber eben nur in die Ersparnisse. Und wir sind noch weit von den 150000 entfernt.

06.07.2023 , 09:17 Uhr

Wir haben mit dem alten Hyundai Ioniq nachweislich eines der sparsamsten E-Autos und selbst damit kommen wir über die letzten 40.000km nicht auf 11.5 kWh / 100km (ca. 20 % Autobahn, Sommer + Winter). Wir sind bei realistischen 13,5 kw /h inklusive Ladeverluste. Ich möchte Ihren Verbrauch nicht in Frage stellen, möchte jedoch klarstellen, dass Ihre und meine Angaben nicht repräsentativ sind. Schauen Sie mal die Durchschnittsverbräuche der aktuellen Volvos, VWs, Mercedes etc. an, insbesondere im Winter. Ich behaupte sogar, die 20 kWh / 100km im Artikel sind noch ein Relikt aus der Zeit, als hauptsächlich Nissan Leave, Zoe und Co unterwegs waren. Die Zeiten sind leider vorbei.