Florian Hessel

09.03.2023 , 10:38 Uhr

((2/2)) Dies sind zumindest klarere Aussagen als man sie von ÖBB oder DB sonst bekommen hat; auf den entsprechenden Websites aber findet sich diese - nicht ganz unwichtige - Information nicht. Momentan weist das Buchungssystem der ÖBB zudem für die Verbindung z.T. nur Fahrten einmal die Woche aus, nicht täglich. Und wie üblich ist auch der Zeitpunkt ab dem bestimmte Verbindungen buchbar sind unbekannt, Planungssicherheit über mehrere Monate hinweg wie gehabt unmöglich.

Außerhalb "der Saison" endet die Nachtzugfahrt um halb neun morgens in Ljubljana und mit einem Umstieg in den slowenischen Zug nach Rijeka (an den ansonsten die Kurswagen angehängt wurden bzw. werden). Ob dieser Anschluss getaktet ist bzw. im Zweifel wartet weiß ich nicht. Nächste und einzige Möglichkeit per Zug wäre dann am Nachmittag. Auf der kroatischen Seite der Grenze findet auf der Strecke darüber hinaus kein Regionalverkehr statt. Alternativ gibt es eine Fernbusverbindung.

Für die bisher dritte Alternative von Verbindungen Richtung Nordkroatien neben dem tschechischen Regiojet gibt es leider auch schlechte Nachrichten. Der von der Firma UEX Urlaubsexpress betriebene Auto-/Nachtzug von Hamburg-Altona nach Villach wird in diesem Jahr nicht mehr angeboten. Alternativ wird nun Verona angefahren.

Die Hoffnung bleibt, dass man sich bei den verantwortlichen Unternehmen besinnt, transparenter kommuniziert und mit dem nächsten Fahrplanwechsel wieder benutzer*innen-freundlichere Optionen anbietet. Vielleicht auch endlich einen Nachtzug Berlin - Zagreb bzw. Rijeka...

09.03.2023 , 10:26 Uhr

Vielen Dank für den Artikel (vom Autor "der anderen" Nachtzugkritik via München taz.de/Unterwegs-m...Nachtzug/!5887713/ ).

((1/2)) Zum hier besprochenen Regiojet Prag - Rijeka und der Frage, ob dieser auch 2023 verkehrt, konnte ich auch nichts recherchieren; eine entsprechende Anfrage an das Unternehmen blieb leider (bislang) unbeantwortet.

Seit mein Text erschienen ist, wurden was die Verbindung(en) nach Kroation betrifft, einige Veränderungen vorgenommen - leider in der überwiegenden Mehrheit nachteilige.

Die Nachtzugverbindung München - Rijeka bzw. Zagreb der ÖBB und HZPP wurde mit dem neuen Fahrplan verlängert und startet bereits in Stuttgart, ab halb neun. Dies ist die positive Entwicklung. Der Zug hält nun nicht mehr in München Hbf, sondern (lediglich) in München Ost ,etwa eine Stunde später als zuvor, um kurz vor zwölf; die Fahrtzeit wurde ebenfalls verlängert. Statt wie zuvor am frühen Vormittag ist Ankunft in Rijeka nun um 11:25 Uhr.

Die wesentliche und für mich unverständliche und mich sehr ärgernde Verschlechterung: Im Gegensatz zu den letzten Jahren fahren die Kurswagen nach Rijeka nicht mehr das ganze Jahr täglich, sondern nur noch saisonal. Nach Auskunft der ÖBB startet die Verbindung am 31.03.2023, fährt bis zum 17.04.2023, startet dann wiederum am 12.05.2023 und fährt bis zum ersten Septemberwochenende. Außerhalb der Saison (die auch in Kroatien nebenbei bemerkt nicht im August endet) hätte man zumindest eine Verbindung zwei-, dreimal die Woche beibehalten können.