Neustadt-Autobahn

Wer zahlt den Beton?

Die A 281 soll die A 1 mit der A 27 verbinden und so bis 2012 den Autobahnring um Bremen schließen. Die insgesamt gut 600 Millionen Euro teure Autobahn ist als vordringlicher Bedarf im Bundesverkehrswegeplan verzeichnet, die Finanzierung gilt damit als gesichert. Aber: 60 Millionen Euro davon musste Bremen als Anschub beisteuern. Für den Wesertunnel zahlt der Bund nur 35 Millionen Euro, 200 Millionen Euro sollen von einem privaten Betreiber kommen. Dieser darf etwa 2 Euro Maut kassieren. SIM