Zahl des Tages: + 38Prozent
So eine schöne Idee, und plattformökonomisch und regulatorisch so schlecht umgesetzt! E-Scooter sollten die Auswahl klimafreundlicher Verkehrsmittel vergrößern. Und dann? Besetzung und Vermüllung öffentlichen Raums, Datensammelei, kein zielgenauer Ersatz fürs Auto – und vor allem: viele neue Gefahren. 16.500 Scooter-Unfälle mit sogenannten Personenschäden gab es 2025, 38 Prozent mehr als 2024. 38 Unfallbeteiligte starben, darunter auch Menschen zu Rad oder zu Fuß. 1.900 wurden schwer verletzt. Die Gründe? Scooter als Spielzeug benutzt, Verkehrsregeln missachtet, manchmal auch ein stärkerer Gegner. Kann das bitte mal jemand zur Chef:insache machen?
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