Zahl des Tages: 2028
Opel legt eine Verkehrswende der etwas anderen Art hin. Ursprünglich wollte der Autobauer, Tochterunternehmen des kriselnden Konzernriesens Stellantis, ab 2028 nur noch batterieelektrische Fahrzeuge auf den Markt bringen.Von diesem Ziel hat sich Opel-Chef Florian Huettl jetzt verabschiedet. Auch über 2028 hinaus sollen Opelmodelle mit verschiedenen Antrieben erhältlich sein – als reines E-Auto, Hybrid oder Verbrenner. Der Grund: „die Nachfrageseite“, sagt Huettl. Seit 2023, als sich Opel sein Elektroziel steckte, hat Stellantis deutlich an Umsatz eingebüßt. Trotzdem schade, dass Opel jetzt gleich seine Ambitionen für klimafreundlichere Fahrzeuge, nun ja, verbrennt.
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