Energie II: Die Vögel und Antikollisionssysteme
Zum Schutz von gefährdeten Wildvögeln will die Hochschule für nachhaltige Entwicklung in Eberswalde Antikollisionssysteme für Windräder testen. Dafür sollen in der Uckermark mit Hilfe einer virtuell simulierten Windenergieanlage Kamera- und Radarsysteme erprobt werden, wie Projektleiter Professor Siegfried Rieger am Mittwoch der Deutschen Presseagentur berichtete. Diese Systeme sollen für die Abschaltung eines Windrads sorgen, wenn sich ein geschützter Vogel wie etwa Rotmilan oder Seeadler nähert. Dazu werde eine 360-Grad-Kamera auf einem Mast sowie eine Radaranlage aufgebaut, erläuterte Rieger. „Wir wollen testen, ob die Kamera die Annäherung einer gefährdeten Vogelart erkennt und das Windrad rechtzeitig vor einer Kollision abgeschaltet werden kann.“ Wegen des strengen Schutzes für Greif- und Großvogelarten dürften derzeit ansonsten geeignete Gebiete in Brandenburg für die Windkraft nicht oder nur teilweise erschlossen werden. Daher könnten wirksame Antikollisionssysteme dafür sorgen, dass diese Gebiete möglicherweise für Windenergie genutzt werden können. (dpa)
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
