Zero Tolerance für Emissionen: Der Wasserstoffbus

Die Hamburger Hochbahn hat erstmals in Deutschland einen Wasserstoffbus mit Hybridtechnologie getestet. Das 1,5 Millionen Euro teure Fahrzeug sei vollständig emissionsfrei und verbrauche 50 bis 60 Prozent weniger Energie als herkömmlichen Busse, sagte Umweltsenator Axel Gedaschko (CDU) gestern. Beim Antrieb mit Brennstoffzellen entsteht als Abgas lediglich Wasserdampf. Zusätzlich wird beim Bremsen Energie in Strom umgewandelt, in einer Batterie gespeichert und für den Antrieb genutzt. Bisher fahren in der Hansestadt neun Wasserstoffbusse.

TAZ / Foto: DPA