■ Bahntransit: Tunnel unrentabel
Bern (rtr) – Das geplante Schweizer Jahrhundertbauwerk, die NEAT-Eisenbahn-Alpentransversale, ist bei heutigen verkehrspolitischen Bedingungen unrentabel, hat jetzt auch das Schweizer Bundesamt für Verkehr erkannt. Wirtschaftlich werde sie erst, wenn sich das Kostenverhältnis von Schiene und Straße um 15 Prozent zugunsten der Bahn verschiebe und zugleich die Kosten des europäischen Straßentransports um zehn Prozent stiegen. Die Schweizer haben sich verpflichtet, bis 2005 die NEAT fertigzustellen, bei der LKWs im Huckepackverfahren durch einen Nord-Süd- Tunnel reisen.
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