: Vulkan und Conti auf gleicher Welle
■ Containerschiff-Kunde glaubt an die Genehmigung der EU
Konkursverwalter Jobst Wellensiek hat den Managern der Münchener Conti-Reederei versichert, die Vulkan-Werft werde ihrem bisher letzten Kunden die beiden bestellten Containerschiffe termingerecht im April und Juni ausliefern. Doch noch hängt die Lieferung an einer Genehmigung der EU-Kommission für das Finanzierungskonzept von Banken, Land und Konkursverwalter.
„Ganz Bremen hat eindringlich erklärt, die Lieferung sei sichergestellt, weil die EU die geplante Übernahme eventueller Verluste aus der Konkursmasse genehmigen werde“, sagte ein Conti-Sprecher in München. Conti arbeite daran, auch seine eigenen Kunden von der Bremer Position überzeugen.
Die Ungewißheit sei für Conti dennoch „eine nicht ganz angenehme Situation“: Es sei schwer, für die Schiffe unter diesen Umständen eine Charter zu sichern. Denn auch die Charterer wüßten, daß die Schiffe von der EU abhängen. Wenn ein Betreiber gefunden ist, muß Conti noch einen Anlagefonds zur Finanzierung des Schiffes auflegen.
Noch hält sich der Zeitdruck in Grenzen: „Im Notfall plazieren wir einen solchen Fonds innerhalb eines Monats“, hieß es in München. Zur Zeit sei der Kapitalmarkt für Qualitätsschiffe „sehr aufnahmefähig“. jof
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
