: Freie Fahrt im Freihafen
Die Brücke übers Roßkanalwasser kam übers Nordseewasser: Auf einer 45 x 18 Meter großen, schwimmenden Plattform ist gestern die neue Roßkanalbrücke im Freihafen angekommen. Fünf Tage brauchte sie von Rostock nach Hamburg. Ab Oktober soll das 350-Kilo-Konstrukt zwei schmale Brücken ersetzen. Vor allem LKWs vom Kohlenschiffhafen und vom Klärwerk Köhlbrandhöft sollen darauf ins sogenannte Zollinland fahren – zweispurig und ohne Zwischenstop an der Freihafengrenze. So umgehen die Fahrer zeitschluckende Kontrollen. Dreieinhalb Millionen Mark hat das Strom- und Hafenbauamt für die 55 Brückenmeter ausgegeben. Die bisherigen Brücken sind bereits 85 Jahre alt und dem LKW-Verkehr nicht mehr gewachsen, erklärte die städtische Pressestelle. juw
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