:
■ Bahn will Preise komplett ändern
Bahn-Chef Johannes Ludewig hat eine radikale Änderung der Preisstruktur bei der Deutschen Bahn AG angekündigt. Das alte Preissystem nach Kilometern sei nicht mehr zeitgemäß, sagt er in der Berliner Morgenpost von gestern. Ein Bahn-Sprecher zur taz: „Es geht ab dem Fahrplanwechsel zum Sommer 2001 nach Qualitätsmerkmalen und Auslastung.“ Gehts schneller, kostets auch mehr. Ebenso sollen viel befahrene Strecken, neue Züge oder überlastete Zeiten mehr kosten. Unter dem Strich soll es aber keine verdeckte Preiserhöhung sein, weil die nicht so begehrten Strecken oder Zeiten billiger würden.
In der Welt vom Samstag drohte Ludewig hingegen den deutschen ICE-Bauern: Wenn sie in den anstehenden Verhandlungen über Lieferungen des neuen ICE 3 nicht mit dem Preis heruntergingen, würde er den billigeren französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV kaufen. Foto: Ralf Pollack
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
