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Und was ist mit den Ausnahmen, die die Luft verpesten? Mit den Verbrauchern, die den betrügerischen Autoherstellern vertraut haben? Und den europäischen Touristen, die mit ihren alten Dieseln in Städte fahren, in denen Fahrverbote gelten? Wer soll das alles kontrollieren?

Nicky Arnstein auf taz.de zu „Städte können Fahrverbote verhängen“,

taz vom 27. 2. 18

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