by the way:
Recycel-Rad
Wohin mit dem Bike, wenn es ausgedient hat? Damit es nicht im Wald oder an der nächsten Straßenecke landet, hat sich Greenpeace gegen diese weit verbreitete Unsitte etwas ausgedacht: Deren Umweltschutzverlag hat zusammen mit Albert Herresthal und Villiger Diamant Bike ein Konzept zum Fahrrad-Recycling entworfen. In diesem Jahr gilt die Wiederverwertung noch ausschließlich für Greenpeace-Räder. Ab 2001 können auch alle Velos der Villiger-Gruppe zurückgegeben werden. Infos: Dynamo Fahrradrecycling, Innere Wiener Str. 40, 81667 München, Tel.: (089) 448 72 00, Fax: (089) 688 72 74. Ansprechpartner: Bertram Nejedly.
Sauberer Shimano
Gift in der Radlerhose! Unlängst sorgte für Aufsehen, dass TBT (Tributylzinn) in antibakteriell ausgerüsteten Fahrradhosen nachgewiesen worden sei. Das brachte auch Shimano auf die Palme, schließlich vertreiben die Japaner selbst Fahrradbekleidung. Nachdem die Hersteller der Shimano-Bekleidung im Gewebe nach TBT gesucht haben, jetzt die Entwarnung: In der aktuellen 2000er-Sommerkollektion sei kein messbares TBT vorhanden.
Von null auf hundert
25 Fahrräder der Marke Velvet ScooterBike sollen schon auf deutschen Straßen unterwegs sein, doch eigentlich handelt es sich dabei um Phantome. Nämlich um die „Nullserie“, wie sie der Hersteller, Veloladen Liegeräder in Bergisch Gladbach, nennt. Jetzt erst kommt die eigentliche Produktion in die Fahrradfachgeschäfte. Das ScooterBike gehört zu der Art von Stadträdern, die die Welt verändern wollen. Und zwar mit 16-Zoll-Felgen, großflächigem Sitz mit Rückenlehne sowie der Möglichkeit, beim Anhalten ganz bequem einen Fuß auf den Boden stellen zu können – ohne Verrenken. Der Produzent drückt es noch besser aus: „Das ScooterBike stellt eine neue Klasse moderner City-Mobilitätsträger dar.“ Da müssten die Smart-Leute eigentlich ziemlich blass werden.
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