: Vorfahrt für Kurze
Es gebe bessere Wege, die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Kinder zu verringern, als durch höhere Bußgelder die Anschnallquote zu verbessern, meint Krista Sager. „Der Senat täuscht darüber hinweg, dass Kinder in den meisten Fällen nicht als Beifahrer im Auto, sondern als Radfahrer und Fußgänger von Unfällern betroffen sind“, teilte die verkehrspolitische Sprecherin und Fraktionsvorsitzende der GAL in der Bürgerschaft mit. Ziel müsse es sein, den Autoverkehr zu zivilisieren.
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