: Vor zehn Jahren
Im Gegensatz zur Bundes-CDU hat sich die SPD Bremen schon vor zehn Jahren mit „Light“-Linien beschäftigt. Allerdings ging es damals nicht um Einwanderung, sondern um „Leitlinien für eine ökologisch orientierte Verkehrspolitik“. Kernpunkte: Zusätzlich zum Bau der Linie 4 nach Borgfeld soll die Anbindung von Hemelingen, Mahndorf und Arbergen durch Verlängerung der Linie 3 geprüft werden. Vor allem aber: Zwangskauf der Bremer Karte oder eine Straßenbenutzungsgebühr, die Belas-tungen der Innenstadt durch Autoverkehr ausgleicht. Und: Die Parkmöglichkeiten in der Innenstadt sollen drastisch verringert werden.
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