Radlerdemo am Sonntag

■ ADFC stellte Veloroutenkonzept vor / Senatskonzept ist „unzureichend“

Mit einem durchgängigen Streckennetz von 580 Kilometern sollen künftig wichtige Punkte der Stadt für jedermann per Rad sicher erreichbar sein. Dies sieht das Veloroutenkonzept des ADFC vor, das jetzt vorgestellt wurde. Gemeinsam mit der Senatsverwaltung für Verkehr seien zwar auch Routen entwickelt worden, diese entsprächen aber letztendlich nicht den Erfordernissen der Radler. Zum Senatskonzept über 350 Kilometer gehörten auch Straßen, die aus Sicherheitsgründen, aber auch wegen der hohen Umweltbelastung durch den Autoverkehr nicht geeignet seien. Als „besonders schlechtes Beispiel“ wurden die Mariannenstraße in Kreuzberg und die stark befahrene Bismarckstraße in Charlottenburg genannt. Auf „glatte und holprige Stellen“ im zum Teil schon vorhandenen Netz will der Fahrrad-Club am Ostersonntag bei einer Demonstration hinweisen. Die Fahrstrecke führt vom Roten Rathaus in Mitte (Abfahrt 14.00 Uhr) über Tiergarten, Charlottenburg und Steglitz zum Hauptbahnhof nach Friedrichshain. Mit einfachen Mitteln ließen sich auch in Berlin annähernd „holländische Verhältnisse“ schaffen. Sperrungen für den Durchgangsverkehr in Seitenstraßen, Verkehrsberuhigung oder Straßenmarkierungen für Radler könnten das Radfahren sicherer machen. dpa