„Kerosin wird knapp. Ärgerlich für Fluggäste. Mehr aber auch nicht“

Nanja Boenisch

Das Öl wird knapp. Noch immer ist für viele Öltanker kein Durchkommen durch die Straße von Hormus. In mehreren asiatischen und afrikanischen Staaten können zahlreiche Menschen kaum kochen, weil sie nicht mehr an Flüssiggas kommen. Autofahrten sind eingeschränkt, weil Sprit fehlt. Und in Deutschland? Reichen die Reserven noch. Wie lange noch, ist aber schwierig abzuschätzen. Kerosin droht zum Beispiel Ende Mai knapp zu werden, wenn keine neuen Lieferungen aus dem Nahen Osten kommen. Fluggesellschaften warnen, sie müssten Flüge streichen. Die Ticketpreise ziehen an.

Foto: David Muschenich

Nanja Boenisch ist Mobilitäts-Redakteurin im Ressort wirtschaft + umwelt und schreibt dort über (fast) alle Verkehrsträger.

Ärgerlich für Fluggäste – mehr aber auch nicht. Besonders drastisch zeigt die Krise gerade, was sowieso klar ist: Fossile Rohstoffe wie Öl und Gas sind endlich und deshalb per se ein knappes Gut. Je knapper, desto teurer. Was hilft? Sparen, priorisieren und Alternativen schaffen. Was nicht hilft: die Preise künstlich zu drücken und so den klimaschädlichen Verbrauch der knappen Kraftstoffe anzuheizen. Im Straßenverkehr macht die Bundesregierung mit ihrem Tankrabatt genau das, leider. Jetzt bitte bloß nicht in der Luftfahrt wiederholen – sonst verfeuert sie buchstäblich Geld, auf Rechnung der Steuerzahler:innen, ohne einen einzigen Schritt raus aus der Krise zu machen.