■ Am Rande: Eurotunnel frühestens 2005 in Gewinnzone
Paris (dpa/AFP) – Der Eisenbahntunnel zwischen Frankreich und Großbritannien wird frühestens im Jahre 2005 mit Gewinn arbeiten. Nach Angaben der Betreibergesellschaft soll der Verlust in diesem Jahr auf 2,719 Milliarden Franc (814 Millionen Mark), nach 6 Milliarden Franc 1996 gesenkt werden. Gut sechs Monate nach dem Brand im Tunnel ist der Verkehr mit Lkw-Huckepackzügen wiederaufgenommen worden.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
