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■ Editorial
Die Gründung des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) zu Beginn des Jahres war ein wichtiger Schritt für die Verkehrsentwicklung der Region. Doch dies ist erst der Anfang. Einerseits bemüht sich die BVG, wie bereits in anderen Regionen geschehen, Jobtikkets zum Durchbruch zu verhelfen. Doch solange die Straßenbahnen der Hauptstadt an roten Ampeln aufgehalten werden, büßt der ÖPNV unnötig an Attraktivität ein.
Die nächsten Sonderseiten tazThema Verkehr erscheinen am 21. Juli.
Redaktion: Lars Klaaßen
Fotoredaktion: Elke Fieger
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