BERLINER S-BAHN-SKANDAL: Bahn wusste von Räder-Schwächen

BERLIN | Bahn-Verantwortliche hatten frühe Indizien, dass die Räder der meisten Berliner S-Bahn-Züge nicht der gültigen Prüfnorm entsprechen, so ein Bericht des Spiegels. Im März 2005 habe der Radsatzproduzent Rafil dem S-Bahn-Betreiber mitgeteilt, dass die Radscheiben bestimmter Züge den verschärften Normvorgaben kaum genügen würden, von erneuten Prüfstandsversuchen aber abgeraten. Stattdessen sollte sich die Bahn mit einer Berechnung begnügen. Dies hätte gegen die Zulassungsbestimmungen verstoßen. (dpa)