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VW Käfer

Italien zum deutschen Abgasskandal

Spöttische Nazi-Vergleiche

Der jüngste Skandal der deutschen Autoindustrie bestätigt die Meinung vieler Italiener: Die Deutschen und das Gas, da stimmt etwas nicht.
Von Michael Braun

31.1.2018

Ein Affe hinter Gittern

Technikphilosoph über Abgasversuche

„Lobbying ist Pflicht“

Ein Problem entsteht erst dann, wenn Lobbying von Wissenschaft nicht mehr unterschieden werden kann, sagt der Technikphilosoph Armin Grunwald.
Interview von Heike Holdinghausen

30.1.2018

Affen und Menschen im Abgasnebel

Ein Institut der deutschen Autoindustrie hat fragwürdige Versuche beauftragt. Die betroffene Uniklinik in Aachen dementiert einen Zusammenhang mit dem Dieselskandal
Von Richard Rother und Tanja Tricarico

30.1.2018

wirtschaft + umwelt,  S. 8

Stopptdie täglichenMenschenversuche!

Nach der großen Aufregung über Abgasversuche an Affen und Testpersonen: Warum wir uns jetzt wieder um das Hauptproblem kümmern sollten – den Schadstoffausstoß auf unseren Straßen8

30.1.2018

Seite 1,  S. 1
Autos stehen im Stau

Kommentar Abgastest an Menschen

Die Straße ist dreckiger als das Labor

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Deutsche Firmen haben Tiere und Menschen benutzt, um Autos sauberzulügen. Doch der größere Versuch an Menschen findet auf der Straße statt.

29.1.2018

Montage in der Gläsernen VW-Maufaktur in Dresden

VW setzt auf Elektromobilität

Sachsen fährt elektrisch

Der Autobauer will seine neue Strategie zur E-Mobilität umsetzen. Den Städten Zwickau und Dresden kommt dabei eine besondere Rolle zu.
Von Michael Bartsch

23.1.2018

Diesel-Affäre

Neuer Druck auf VW

Von Malte Kreutzfeldt

23.1.2018

wirtschaft + umwelt,  S. 9

Abgas-Tricks vor Gericht

Diesel mit Schummel-Software fahren immer noch. Umweltschützer fordern ihre Stilllegung

22.1.2018

wirtschaft + umwelt,  S. 8
Ein SUV in einen roten, durchsichtigen Plastikquader eingeschweisst

Uneinigkeit der Dieselgipfel-Experten

Umweltverband stinkt's gewaltig

Der BUND bemängelt den Abschlussbericht zum Dieselgipfel. Stattdessen gibt die Organisation lieber eine eigene Stellungnahme ab.
Von Alexander Wenzel

18.1.2018

m Michigan Theatre von Detroit (Michigan) präsentiert der Mercedes-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche gemeinsam mit Arnold Schwarzenegger die neue G-Klasse

Automesse in Detroit

Show der Postpotenten

Die PS-Protze auf der Detroiter Automesse sind eine Provokation für Umweltschützer. Diesel und der dazugehörige Skandal sind kein Thema.
Von Kai Schöneberg

17.1.2018

Autobahn im Smog in China

Verkehr in China

Autos mit hohem Verbrauch verboten

553 Automodelle dürfen in China fortan nicht mehr gebaut werden. Das soll im Kampf gegen die Luftverschmutzung helfen.
Von Felix Lee

3.1.2018

VW attackiert Autolobby

Konzernchef Müller fordert, in der Umweltdebatte „auch mal Klartext zu reden“. Die Kluft zwischen seiner Branche und der Gesellschaft wachse

27.12.2017

wirtschaft + umwelt,  S. 8
Ein Mann vor dem VW-Logo

Kommentar VW-Strategie

Neuer PR-Sprech aus Wolfsburg

Kommentar von Kai Schöneberg
VW-Chef Müller basht den Autolobbyisten Matthias Wissmann. Er macht es sich dabei zu einfach und lenkt von eigenem Versagen ab.

27.12.2017

Weniger Geld für VW-Betriebsräte

Von Kai Schöneberg

23.12.2017

politik,  S. 7

die vier fragezeichen

„Vorsätzliche Beihilfe zur Folter“

Von pickert

16.12.2017

politik,  S. 7

das portrait

Karlheinz Blessing schüttelt keine Hände

Von Reimar Paul

15.12.2017

nord,  S. 27
Ein Mann steigt aus einem Auto und winkt

Kommentar VW und das Ende des Diesels

Mehr Volkswagen wagen

Kommentar von Bernhard Pötter
VW-Chef Matthias Müller fordert ein Ende der Subventionen für Diesel. Die Verkehrspolitik sollte dem größten Branchenvertreter folgen.

11.12.2017

Ein Zapfhahn steckt in einem Auto

Vorstoß von VW-Chef

Steuervorteil für Diesel stoppen

VW-Chef Müller will die steuerliche Förderung von Dieselkrafstoff beenden – nur so gelinge der Umstieg auf E-Autos. Die Bundesregierung hält dagegen.
Von Malte Kreutzfeldt

11.12.2017

Dieselfonds für belastete Städte ist ein Flop

Grüne: Sofortprogramm war ein Wahlkampfmanöver. Industrie stehle sich aus der Verantwortung
Von Richard Rother

11.12.2017

wirtschaft + umwelt,  S. 8

Umwelthilfe verklagt Auto-Amt

Behörde soll Motoren vom Markt nehmen
Von Kaija Kutter

9.12.2017

was war – was kommt,  S. 54