Brüssel plant EU-weite Vereinfacherungen Autoimport leicht gemacht Bürokratische Hürden bei der Autozulassung innerhalb des europäischen Marktes sollen verschwinden. Die EU-Kommission kommt damit auch den Käufern entgegen. Von Ruth Reichstein 4.4.2012
KfW-Bank kauft EADS-Anteile von Daimler Airbus-Mutter teilverstaatlicht Die Airbus-Mutter meldet einen Auftragsrekord und die staatliche KfW-Bank übernimmt EADS-Anteile von Daimler. Kritiker fordern den Ausstieg aus dem Waffenhandel. Von Hermannus Pfeiffer 10.11.2011
Abgeordnete testen ihre neuen Grenzen HANDEL Beim geplanten Freihandelsabkommen der EU mit Südkorea dürfen auch die Europaparlamentarier mitreden. Vor allem die Autolobby legt sich deshalb ins Zeug. Liberalisierungskritiker bleiben skeptisch Von MARTIN KAUL Ausgabe vom 10.8.2010, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
GM gibt mehr für Opel AUTOKONZERN Nach neuer Zusage von General Motors sind die Gewerkschaften wieder gesprächsbereit Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT Ausgabe vom 3.3.2010, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
GM-Mann baut kleinere Autos Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT Ausgabe vom 1.2.2010, Seite 02, der tag Download (PDF)
Protest bei Opel "Kriegserklärung gegen Opelaner" Gewerkschafter sind verärgert über die Werksschließung in Antwerpen. Der Opel-Betriebsrat ruft zu EU-weitem Protest auf. 23.1.2010
Debatte Opel-Krise Arbeit ist für alle da Kommentar von Mohsen Massarat Es gibt eine Alternative zu Werkschließungen und Massenentlassungen: Durch Arbeitszeitverkürzung ließe sich die Krise des Autokonzerns meistern. 27.11.2009
Kein Opel-Verkauf an Magna Weiterleben mit "den Amis" General Motors verkauft Opel nun doch nicht. Der Betriebsratschef spricht von einem "schwarzen Tag" und erklärt Zusagen für obsolet. Kampfstimmung gibt es aber nicht. Von Klaus-Peter Klingelschmitt 5.11.2009
Porträt Betriebsratschef Klaus Franz Der unglückliche Opelaner Franz hat sich verspekuliert. Er setzte auf Magna und kämpfte gegen andere Anbieter. Jetzt hat GM sich gegen den Verkauf entschieden und für Klaus Franz bleibt bleibt nur der Frust. Von K.-P. Klingelschmitt 4.11.2009
KOMMENTAR VON MANFRED KRIENER Die grüne Tarnkappe der IAA Von MANFRED KRIENER Ausgabe vom 17.9.2009, Seite 01, Seite 1 Download (PDF)
Erster elektrischer Sportwagen Mal so richtig Strom geben Der Tesla Roadster ist der erste voll-elektrische Sportwagen. Er beschleunigt schneller als ein Porsche, ist dabei aber deutlich klimafreundlicher. Bald kommt der 99.000-Euro-Wagen nach Europa. Von Jost Maurin 13.8.2008
Motors ohne Milliarden US-Autobauer GM meldet Quartalsverlust von 15,5 Milliarden Dollar. Auch in Europa nur noch leichtes Plus Ausgabe vom 2.8.2008, Seite 02, der tag Download (PDF)
Porsche und Wulff kämpfen um VW Auf der heutigen VW-Hauptversammlung dürfte es hoch hergehen: Porsche und das Land Niedersachsen haben Anträge vorgelegt, um VW-Gesetz und Satzung des Konzerns zu ändern. Beide verlieren viel, wenn sie sich nicht durchsetzen Von JÜRGEN VOGES Ausgabe vom 24.4.2008, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Moderate Töne aus GM-Konzern Sparvorschläge des Betriebsrates „sehr positiv“. Werksschließung als „letzter Ausweg“ Ausgabe vom 14.4.2007, Seite 14, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Opel Bochum wieder Vorreiter General Motors will in den europäischen Betrieben weitere Werksteile auslagern. Betriebsräte und Gewerkschaften raten dagegen, Fremdaufträge zurückzuholen Von Klaus-Peter Klingelschmitt Ausgabe vom 1.8.2006, Seite 07, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Gewerkschaften einig gegen GM Aus dem geplanten Ausspielen der europäischen Standorte des US-Autokonzerns wird vorerst nichts. Beschäftigte fordern ein gemeinsames Rahmenabkommen Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 26.5.2006, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
GM macht Plus in Europa Lichtstreif für Opel: Der Mutterkonzern General Motors ist zwar immer noch tief in den roten Zahlen, aber die europäischen Töchter erwirtschaften wieder Gewinn Von K.-P. KLINGELSCHMITT Ausgabe vom 22.7.2005, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Opel-Mutter sparwütig Die angekündigten 500 Millionen Euro Einsparungen pro Jahr sind GM zu wenig, um neue Modelle zu entwickeln Ausgabe vom 8.12.2004, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
EINE NEUORDNUNG VON GENERAL MOTORS SCHEITERT AM AKTIENRECHT Der falsche Vorschlag Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT Ausgabe vom 26.10.2004, Seite 12, Meinung und Diskussion Download (PDF)
