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Anja Krüger über das Geschäftsmodell der Autobranche

E-Autos sind nicht die Lösung

Von Anja Krüger
28.11.2018,  
Seite 12,  meinung + diskussion 
VW-Produktionshalle: Karrosseriewerk

Arbeitsplätze in der Autoindustrie

Job-Killer E-Mobilität

Für die E-Auto-Produktion sind weniger Leute nötig als für die konventionelle Produktion. Das führt aber nicht automatisch zu starkem Stellenabbau.
Von Anja Krüger
28.11.2018  
Ein Elektro-VW wird aufgeladen

Ingenieur über E-Autos in Deutschland

„In fünf Jahren selbstverständlich“

Vollzieht sich die Wende der deutschen Autoindustrie zur E-Mobilität? Der Dieselskandal hat als Beschleuniger gewirkt, sagt der Elektropionier Felix von Borck.
Interview von Roland Schaeffer
25.11.2018  
VW-Chef Diess und der Betriebsratsvorsitzende Osterloh bei der Pressekonferenz vor einem Plakat, das vier sportliche VW-Modelle zeigt

Milliardenschwere Investitionen

Volkswagen treibt E-Mobilität voran

Der dieselgeplagte Autohersteller will bei Öko-Fahrzeugen weltweit führend werden. Er steckt 44 Milliarden Euro in den Konzernumbau.
Von Anja Krüger
16.11.2018  

Kommentar von Anja Krüger über die schrumpfende Wirtschaft

Jetzt gegen die Krise wappnen

15.11.2018,  
Seite 1,  Seite 1 
Auf einem Parkplatz stehen viele Autos dicht nebeneinander

Wirtschaft schrumpft im Sommer

Kleine Konjunkturdelle

Das Bruttoinlandsprodukt ist im dritten Quartal um 0,2 Prozent gesunken. Die Regierung erklärt das mit den neuen Abgastest für Autos.
Von Anja Krüger
14.11.2018  
Ein blauer Schlauch steckt im Tankverschloss eines schwarzen Sportautos

Elektromobilität in Deutschland

Branche ohne klare Strategie

Die einen basteln am autonomen Öffentlichen Nahverkehr. Die anderen berechnen, wie viele Verbrenner sie noch bauen dürfen.
Von Heike Holdinghausen
14.11.2018  

werbepause

Atemlos durch die Nacht

5.11.2018,  
Seite 14,  taz zwei 

VW bleibt im Soll

Trotz Dieselskandal und schärferer Abgasregelungen: Anders als die Konkurrenz bekräftigt der Wolfsburger Autokonzern seine Gewinnziele
31.10.2018,  
Seite 8,  wirtschaft + umwelt 
Das Kraftwerk am VW Werk in Wolfsburg.

Sammelklage wegen Abgas-Skandal

Tausende Diesel-Opfer gegen VW

Die Aufarbeitung des Abgas-Betrugs kommt mit dem neuen Gesetz zur Musterfeststellungsklage in Fahrt. Nun können Verbände für Kunden klagen.
Von Christian Rath
26.10.2018  
Qualmender Autoauspuff

Kritik an EU-Regelung zur E-Mobilität

Mehr Abgase durch E-Autos?

Mit der Förderung der elektrischen Mobilität will die EU CO2 reduzieren. Doch die geplante Regelung erreicht das Gegenteil.
Von Bernhard Pötter
22.10.2018  
Ein VW Up wird fotografiert

Neue VCD-Umweltliste

Diesel wieder umweltfreundlich

Wer ein Auto kaufen muss: Der Verkehrsverband VCD rät mit seiner Liste zu umweltfreundlichen 61 Fahrzeugen. Sogar Diesel sind dabei.
Von Kai Schöneberg
18.10.2018  
Audi in Waschanlage

Bußgeld in Dieselaffäre

„Champagnerstrafe“ für Audi

Der Autobauer muss in der Dieselaffäre 800 Millionen Euro Bußgeld zahlen. Das lässt bei Audi Korken knallen, sagt der Chef der Deutschen Umwelthilfe.
Von Anja Krüger
16.10.2018  
Herbert Diess von hinten fotografiert

PR-Interview des VW-Chefs

Mit dem Diesel zum Hambi

Autofahren mit Kohlestrom sei „Wahnsinn“, er habe Sympathien für Öko-Aktivisten, sagt VW-Chef Herbert Diess. Und droht mit Job-Kahlschlag.
Von Kai Schöneberg
11.10.2018  
Autos auf Straße

Autokonzerne gegen höhere CO2-Grenzen

Industrie droht wieder mit Jobabbau

Die Autoindustrie behauptet, wegen der EU-Klimaziele seien Arbeitsplätze gefährdet. Tatsächlich droht VW, Daimler und BMW nur weniger Umsatz.
Von Ingo Arzt
11.10.2018  
Das Gesicht von Angela Merkel von der Nase hin nach oben vor einer violetten Wand

CO2-Grenzwerte für Neuwagen

Die Antiklimakanzlerin

„Zum Schämen“, „Versagen“, Kuhhandel“: Der Kompromiss zu neuen CO2-Grenzwerten für Neuwagen in Europa sorgt für Empörung.
Von Anja Krüger und Eric Bonse
11.10.2018  

Kommentar von Eric Bonse über den Brüsseler Streit um Abgaswerte

Nachzügler Deutschland

Von Eric Bonse
11.10.2018,  
Seite 1,  Seite 1 
Viele geparkte autos

Dieselkompromiss und Parteispenden

Kauft die Autolobby die Regierung?

Linken-Chef Riexinger kritisiert hohe Parteispenden der Autobauer. Und er sieht einen Zusammenhang zur laschen Dieselpolitik.
Von Gunnar Hinck
7.10.2018  

liebeserklärung

Andreas Scheuer

Auch wenn es anders wirkt: Der CSU-Verkehrsminister ist die größte Hoffnung aller, die für eine vernünftige Verkehrspolitik kämpfen
Von Bernhard Pötter
6.10.2018,  
Seite 10,  argumente 
Der Tankdeckel eines Dieselfahrzeugs

Dreckige Diesel-Fahrzeuge in Berlin

Ein Fahrverbot liegt in der Luft

Am Dienstag entscheidet das Verwaltungsgericht über eine Klage der Deutschen Umwelthilfe auf Fahrverbote. Der Senat hat offenbar schon Straßen ausgewählt.
Von Claudius Prößer
5.10.2018