Glück auf gehabt: RAG-Chef Werner Müller darf sein Unternehmen als Ganzes an die Börse bringen. Die Berliner Koalition erteilte Zerschlagungs-Plänen eine Absage. Chronik einer Wiederauferstehung
Die geplante Privatisierung der Deutschen Bahn verzögert sich weiter. Gleich vier Ministerien lehnen das von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee vorgeschlagene Gesetz ab und hegen verfassungsrechtliche Bedenken
Senat beschließt, eine Drittel der HHLA an der Börse zu versilbern. Aktien auch für Mitarbeiter. Fast drei Milliarden Euro sollen in den Ausbau von Containerterminals und Hafenbahn fließen
Ärger mit den Aktionären, undurchsichtige Manöver der Landesregierung: Die Zukunft des RAG-Konzerns erscheint unsicherer denn je. SPD warnt vor „Rachefeldzug“ gegen Konzernchef Müller