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Bahnfahrt ins Chaos

Kundenverband kritisiert Zunahme von Verspätungen und Ausfällen bei Bahn und S-Bahn in Berlin
Von Serdar Arslan
Ausgabe vom  5.5.2018,  Seite 52, das war's
Das Innere eines Wolfsburger Busses

Farbenforscher über Sitzbezüge

Als säße man auf Würmern

Das Design der Sitzbezüge in Bussen und Bahnen ist ein eigenes Universum mit vielen Blautönen. Der Farbexperte Axel Venn erklärt, was besser werden muss.
Interview von Jonas Mayer

3.5.2018

BVG macht Millionen-gewinn

Der Aufsichtsrat beschließt die Anschaffung von 1.000 neuen Bussen
Ausgabe vom  26.4.2018,  Seite 22, berlin

Debatte um E-Mobilität

Kurzschluss beim E-Bus?

Die BVG soll auf Elektrobusse umstellen, das ist grüne Parteilinie. Doch jetzt melden sich Kritiker zu Wort. Aber E-Busse zu kaufen, ist ohnehin gar nicht so leicht.
Von Claudius Prößer

19.4.2018

Ohne Tickets und Bargeld

HVV meldet Rekorde bei Fahrgästen und Einnahmen. Der papierlose Nahverkehr ist das Ziel
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  18.4.2018,  Seite 28, taz.hamburg

Linken-Vorstoß kostenloses Schülerticket

Busfahren auch ohne Armen-Ausweis

Kommentar von Anna Klöpper
Die Forderung der Linken nach einem kostenlosen Schülerticket ist richtig – weil Bildungschancen auch eine Frage der selbstbestimmten Mobilität sind.

16.4.2018

Autonome Emos

Automatisch fahrende Kleinbusse könnten schon bald auf öffentlichen Straßen getestet werden. Doch eine konkrete Strecke steht noch nicht fest
Von Claudius Prößer
Ausgabe vom  12.4.2018,  Seite 22, berlin
Menschen mit Koffern gehen auf wartende Busse zu.

Pläne für neues Fernbus-Terminal

Mehr Platz für Fernbusse

Die Zustände an den Fernbushaltestellen am Breitenweg sind katastrophal. Ein neues Terminal soll bis 2020 hinter dem Übersee-Museum entstehen.
Von Karolina Meyer-Schilf

10.4.2018

Streiks im öffentlichen Dienst

Der Tarifkonflikt im öffentlichen Nahverkehr und in den Verwaltungen legt in dieser Woche Niedersachsen lahm
Ausgabe vom  9.4.2018,  Seite 25, nord

heute in hamburg

„Politik gegen das Auto ist mir zu defensiv“

Von Petra Schellen
Ausgabe vom  9.4.2018,  Seite 28, taz.hamburg

specht der woche

Gefährliche Busse

Von Fatma Aydemir
Ausgabe vom  6.4.2018,  Seite 14, taz zwei

Tempo 30 in der City

Langsam fahren – oder gar nicht

Der Modellversuch von Verkehrssenatorin Regine Günther wird nicht einmal vom ADAC verurteilt. Warum aber soll Tempo 30 auch für Busse gelten?
Von Uwe Rada

3.4.2018

Züge an einem Bahnhof in Frankreich

Umbau der französischen Bahn

Streik bei Frankreichs Eisenbahnern

Die Gewerkschaften lehnen sich gegen die geplante Reform der Staatsbahn auf. Bis Juni wollen sie die Arbeit mehrmals in der Woche niederlegen.
Von Rudolf Balmer

2.4.2018

Barrieren bleiben

Bei der Mobilität von Menschen mit Behinderungen in Berlin gibt es noch Verbesserungsspielraum, ergibt eine Studie
Von Tasnim Rödder
Ausgabe vom  29.3.2018,  Seite 22, berlin
Christoph Busch in seinem Kiosk

Zuhör-Kiosk in Hamburg

„Ich wünsche mir noch mehr Mut“

Christoph Busch betreibt den Zuhör-Kiosk „Das Ohr“ in einer Hamburger U-Bahn-Station. Er sammelt Geschichten oder schweigt gemeinsam.
Interview von Leif Gütschow

27.3.2018

Paris prüft Gratis-ÖPNV

Bürgermeisterin gibt Studie für kostenlosen Nahverkehr in Auftrag
Ausgabe vom  21.3.2018,  Seite 10, wirtschaft + umwelt
Ein Rollstuhlfahrer rollt in einen Zug

Menschen mit eingeschränkter Mobilität

Rollt bei Google

Barrierefreiheit kommt in den Mainstream. Google sei Dank: In der Google-Maps-App gibt es jetzt auch Karten für Rollstuhlfahrer*innen.
Von Judyta Smykowski

21.3.2018

Planungen für Partytram M 10 in Berlin

Da rollt was auf Kreuzberg zu

Die „Partytram“ M10 wird bis Neukölln verlängert. Aber welche Route soll sie nehmen? Die naheliegendste nicht, sagt die Verkehrsverwaltung.
Von Claudius Prößer

16.3.2018

Die Bahn kann keine Gummibärchen

Die S-Bahn Berlin GmbH steht wieder in der Kritik. Doch der Verkauf an das Land steht nicht zur Debatte
Von Claudius Prößer
Ausgabe vom  16.3.2018,  Seite 22, berlin

Regionalverkehr in Brandenburg

Planwirtschaft auf Schienen

Die Gemeinde Wustermark fühlt sich abgehängt: Künftig sollen Züge nur noch im Stundentakt nach Berlin fahren. Eine Bürgerinitiative wehrt sich.
Von Marco Zschieck

15.3.2018