■ Warum die Flughafen-S-Bahn ein Modell für intelligente Verkehrspolitik ist

Wichtigste Linien als „Metro-Bus“-Netz im Zehn-Minuten Takt. Es gibt neue Linien-Nummern und keine Einschränkungen anderswo  ■ Von Gernot Knödler

■ Kampfhunde durften am Wochenende ungehindert den HVV benutzen – trotz des ausgesprochenen Transportverbotes Von Kai von Appen

Zukunftsrat diskutiert, wie Kunden zum ÖPNV gebracht werden können  ■ Von Gernot Knödler

■ Verkehrsverbund hält nach fünf Jahren geistige Einkehr

■ Vollbierstreit im April: Warum im neuen Volksparkstadion HSV-Fans keinen über den Durst trinken dürfen

■ PVG-Projekt Flamenco wird Dauereinrichtung. Altona fordert Zuschüsse. Wandsbek für Verbesserung der U1 zwischen Wandsbek Markt und Volksdorf

Weil die S-Bahn zu wenig neue Züge hat, wird die S11 halbiert  ■ Von Gernot Knödler

■ HVV fährt im Winter mit dichteren Takten und später am Abend, dünnt dafür aber das Kernnetz aus

■ Nur wenige GrundschülerInnen besitzen Monatskarten für den HVV

Die 1. Klasse der S-Bahn wird am kommenden Mittwoch abgeschafft. Wer sie bisher nutzte, bangt um seinen sonst stets sicheren Sitzplatz  ■ Von Kathrin Dietzel

■ Themen-Waggons in der S-Bahn

■ Für eine Familien-Karte im HVV müsste sich die Politik stark machen

■ Regenbogen fordert „Family Card“ beim HVV. Der findet das zu teuer

■ Bürgerinitiative für Ausbau der S 4 nach Ahrensburg soll gegründet werden

■ Die S-Bahn schafft zum 1. November die erste Klasse ab.

■ PVG macht in Prosa: „Busfahrten – eine literarische Reise“

■ Emnid-Kundenbarometer ergibt gestiegene Zufriedenheit der Fahrgäste