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Autofahrer beisst ins Lenkrad.

Mobilität in Städten

Bus und Bahn machen glücklicher

In vielen Großstädten sind Autofahrende unzufrieden, zeigt eine Umfrage des ADAC. Der ÖPNV schneidet gut ab – dort aber stellen sich andere Fragen.
Von Nanja Boenisch

30.1.2024

Ein SUV an eine Straßenecke.

Regeln gegen SUVs

Größenwahn soll kosten

Autos werden immer breiter, höher und länger. Paris stimmt nun über Extra-Gebühren für SUVs ab. Der IEA-Chef verlangt indes mehr staatliche Eingriffe.

29.1.2024

Fahrradstreifen mit Pollern

Ignorante Au­to­fah­re­r:in­nen

Mehr Poller wagen

Kommentar von Gereon Asmuth
Einbahnstraßen, Spielstraßen oder Fahrradwege? Alles egal. Au­to­fah­re­r:in­nen rasen einfach durch. Die letzte Lösung: Poller, Poller, Poller!

29.1.2024

Von Benjamin Fischer
Ausgabe vom  27.1.2024,  Seite 21, zukunft
Ein Fahrgast des Ridesharing-Anbieters Moia steigt nach der Fahrt aus dem VW-Bus aus

Fahrdienste in Stadt und Land

Halb Bus, halb Taxi

Ridesharing-Dienste verstehen sich als Ergänzung zum ÖPNV. Das klappt mit Moia in Hamburg und rund um Hannover mit Sprinti unterschiedlich gut.
Von Amira Klute und Nadine Conti

28.1.2024

Utopie für eine Stadt mit weniger Autos

Was Städte durch weniger Autos gewinnen

So viel Platz

Wie viel Raum wird frei, wenn Autos in Städten weniger werden? Die taz hat das am Beispiel Hamburg für 2030 ausgerechnet. Das Ergebnis macht Hoffnung.
Von Sophie Fichtner, Alexandra Hilpert, Ann-Kathrin Leclere und Yannik Achternbosch

26.1.2024

Ein Mini und ein SUV stehen nebeneinander auf einem Parkplatz

Größere Autos

Pkws in der EU immer breiter

In der EU zugelassene neue Autos sind in den 20 Jahren im Schnitt deutlich breiter geworden. Die Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren für große Autos.
Von Anja Krüger

22.1.2024

Besucher schauen sich bei einer Informationsveranstaltung den Bauplan für die Erweiterung der Tesla Fabrik «Gigafactory Berlin-Brandenburg» an. US-Elektroautobauer Tesla informiert mit einer Informationsveranstaltung über die geplante Erweiterung der Fabr

Gigafactory in Grünheide

110 Hektar mehr für Tesla

Ab Montag können Anwohner:innen­ über die Erweiterung des Fabrikgeländes abstimmen. Das Votum ist aber rechtlich nicht bindend.
Von Jonas Wahmkow

14.1.2024

Das Bild zeigt die Tempo-30-Zohne in der Turmstraße in Moabit

CDU-Vorstoß für mehr Tempo 50

„Rückwärtsgewandte Symbolpolitik“

CDU-Fraktionschef Dirk Stettner will die Zahl der Tempo-30-Abschnitte auf Hauptstraßen stark reduzieren. Die Kritik lässt nicht lange auf sich warten.
Von Rainer Rutz

9.1.2024

Eine freie Autobahn in Mecklenburg-Vorpommern

Einfluss der Autobranche auf Klimaschutz

Lobbyisten auf der Überholspur

Durch ein perfides Gebilde beeinflusst die deutsche Autoindustrie seit Jahren die Klimapolitik des Landes. Mit anhaltendem Erfolg.
Von Nick Reimer

8.1.2024

Grüne Schilder kennzeichnen einen Ladestation für E-Autos in einer Tiefgarage

Prognose zu Energiebedarf von E-Autos

Stromer brauchen viel Erneuerbare

Der Energiebedarf in der EU steigt durch E-Autos bis 2040 um 13 Prozent. Zwei Drittel der Bestandsflotte wären dann immer noch Verbrenner.
Von Bernward Janzing

21.12.2023

Die Abgase eines Autos auf einer Straße, dahinte rein Radfahrer

Einigung der EU

Autoindustrie lobt neue Abgasnorm

Die CDU und der Lobbyverband begrüßen die Einigung auf die neue EU-Abgasnorm. Experten kritisieren dagegen „schamlose Kapitulation“ vor der Branche.
Von Kai Schöneberg

19.12.2023

Traktoren blockieren 4 Spuren vor dem Brandenburger Tor

Subventionen für Agrardiesel

Überflüssig und umweltschädlich

Kommentar von Jost Maurin
Kaum ein Hof wird aufgeben, weil er mehr für den Agrardiesel bezahlen muss. Auch die subventionierte Landwirtschaft muss ihren Beitrag leisten.

18.12.2023

grüne Schnur beim Laden eines Elektroautos

Aus für E-Auto-Zuschüsse

Union will Förderung bis Jahresende

Die Opposition fordert Vertrauensschutz für Käufer:innen. Auch die SPD will Übergangsfristen statt des abrupten Endes des Umweltbonus.
Von Anja Krüger

18.12.2023

Ein gelber VW ID4 neben einer Aufladestation

Förderstopp für E-Autos

Umweltbonus ist Geschichte

Das Wirtschaftsministerium hat am Wochenende die Förderung von Elektroautos beendet. Setzen sie sich auch unter Marktbedingungen durch?
Von Bernward Janzing

17.12.2023

Radikaler Klimaprotest

Mit Linsen gegen SUVs

Stefan schleicht durch die Reichenviertel Berlins und lässt bei teuren Autos die Luft aus den Reifen. Warum tut er das? Ein nächtlicher Streifzug.
Von Malene Gürgen

16.12.2023

Sein Feind, der SUV

Stefan bekämpft den Klimawandel auf seine Art: Er lässt nachts die Luft aus Autoreifen. Selbstjustiz oder Widerstand?3 Noch geht die Welt nicht unter: Die COP in Dubai hat enttäuscht. Aufgeben sollten wir deshalb aber noch lange nicht4
Ausgabe vom  16.12.2023,  Seite 1, Seite 1
Eine Frau trägt eine himmelblaue Maske, darauf abgebildet eine rote Hand, die den Mund verschließt

Zwangsarbeitsvorwürfe gegen Volkswagen

Zweifel an VW-Bericht zu Uiguren

Eine Untersuchung sollte klären, ob VW in China von Zwangsarbeit der Uiguren profitiert. Doch nun steht die Untersuchung in der Kritik.
Von Fabian Kretschmer

15.12.2023

Ein E-Auto an einer Ladestation.

Studie zur Ökobilanz

E-Autos überholen auf langer Strecke

Ihre Batterien gelten als Klimakiller. Trotzdem sind Elektroautos langfristig besser fürs Klima als Verbrenner, zeigt eine neue Studie.
Von Nanja Boenisch

11.12.2023

PKWs stauen sich in einem Tunnel

Klimaschädliche Subventionen

Das Geld liegt auf der Straße

Die Ampelkoalition wollte klimaschädliche Subventionen eigentlich abbauen. Insbesondere im Verkehrssektor gibt es viel Potenzial. Doch die FDP bremst.
Von Ingwar Perowanowitsch

7.12.2023