taz.de

Umweltstadträtin Clara Hermann Mitglieder des ADFC Berlin stehen hinter dem neuen Lastenrad Helbi

Kostenlose Lastenräder zum Ausleihen

Mit Wilma und Helbi durch Berlin

Bis 2020 sollen 120 Lastenräder kostenlos zur Verfügung stehen. 72 davon gibt es in sechs Bezirken Berlins schon.

Von Luise Land

30.10.2019

Oberbaumbrücke: Ein Auto schneidet den neuen Radweg

Kritik an Verkehrsführung

Verzweifelte Radfahrer*innen

Der neue Radweg auf der Oberbaumbrücke versprach Platz und Sicherheit. Doch Umweltingenieur Jens Blume legt Widerspruch ein.

Von Luise Land

28.10.2019

ein Wohnhaus auf dem „Konsum“ steht, davor eine Fototafel, die den Konsum zur Zeit des Betriebes zeigt

Rad-Reiseführer Eiserner Vorhang

Immer an der Wand lang

Der Europa-Radweg Eiserner Vorhang ist ein länderübergreifendes Projekt. Ein grünes Band von der Barentssee bis zum Schwarzen Meer.

Von Michael Cramer

27.10.2019

Radfahrer und Schwäne im Gegenlicht vor der Binnenalster.

Volksinitiative für Verkehrswende

Radentscheid nimmt erste Hürde

Am Dienstag wird der Senat das Zustandekommen der Volksinitiative für eine fahrradfreundliche Stadt beschließen. Sie fordert ein großes Umbauprogramm.

Von Gernot Knödler

14.10.2019

heute in bremen

„Man muss nicht überall mit dem SUV hin“

Von Alina Götz

9.10.2019

taz.bremen, S. 29

Stadtverkehr preisgekrönt

Für die Förderung von Carsharing und Bahn- und Radverkehr hat Bremen Europas höchsten Preis bekommen

7.10.2019

taz bremen, S. 29

Leute in Fahrradkleidung halten Schilder mit Zahlen hoch

Erfolgreicher Radentscheid in Aachen

Rückenwind für Radverkehr

AktivistInnen in Aachen haben den erfolgreichsten Radentscheid Deutschlands auf die Beine gestellt. Sie fordern bessere und sichere Wege.

Von Bernd Müllender

1.10.2019

Reform der Straßenverkehrsordnung

Scheuer enttäuscht RadlerInnen

Der Bundesverkehrsminister will neue Regeln für den Straßenverkehr. Bei Strafen für Falschparker bleibt er hinter den Erwartungen zurück.

Von Anja Krüger

26.9.2019

Ein Fahrradfahrer auf einer Straße in New York

Berlin als Radfahrer-Paradies

From New York with Love

Der New Yorker Ethan Wolff-Mann war als Austauschjournalist bei der taz und hat in Berlin ein Paradies für RadfahrerInnen gefunden.

Von Ethan Wolff-Mann

25.9.2019

Roller mit Regeln

Statt wie andernorts E-Scooter-Wildwuchs zuzulassen, will Verkehrssenatorin Maike Schaefer mit Genehmigungen für die akkubetriebenen Flitzer arbeiten. Und erst mal Erfahrungen sammeln

24.9.2019

taz.bremen, S. 29

Fahrradviertel fast fertig

Am Ende des Monats wird das erste Fahrradmodellquartier Deutschlands in der alten Neustadt fertiggestellt. Das Projekt stößt auf bundesweites Interesse

Von Florian Fabozzi

23.9.2019

taz bremen, S. 29

Autofreier Sonntag

So wird das niemals was

Kommentar von Claudius Prößer

Keiner hat's gemerkt: Trotz grüner Verkehrspolitik gibt sich Berlin große Mühe, beim Autofreien Sonntag unter dem Radar zu fliegen.

22.9.2019

Blick in die Berliner Friedrichstraße während einer Autosperrung: spielende Menschen mitten auf der Straße

Verkehrswende in Berlin

Autofrei von innen her

Die Friedrichstraße soll zeigen, wie die autofreie Stadt funktioniert. Mitte mausert sich zum Experimentierfeld der Verkehrswende.

Von Uwe Rada

21.9.2019

Es bleibt noch symbolisch

In Paris sieht man sich gern in einer Pionierrolle bei der Neuordnung im Verkehr

Von Rudolf Balmer

21.9.2019

schwerpunkt, S. 45

Der Mobilitätsforscher Andreas Knie in einem Elektroauto sitzend

Interview mit Mobilitätsforscher Knie

„Visionen enden beim Tiefbauamt“

Schon in den achtziger Jahren forderte Andreas Knie eine autofreie Stadt. Nun ist die Zeit reif für diese Idee, meint der Mobilitätsforscher.

Interview von Claudius Prößer und Uwe Rada

22.9.2019

Schwarz-Weiß-Foto von radfahrenden Kindern auf einer breiten Straße

Pro und Contra zur autofreien Innenstadt

Wie sozial ist das denn?

Das Ringen um den Raum auf der Straße ist auch ein Kulturkampf. Aber: Ist die autofreie Stadt überhaupt sozialverträglich?

Von Uwe Rada und Erik Peter

22.9.2019

Ein zerstörter SUV wird auf einen Abschleppwagen gehoben

Unfallforscher über SUV-Unfall in Berlin

„Ein ganz bedauerlicher Einzelfall“

Tempo 30 an Orten mit verstärktem Fußgängeraufkommen und automatische Notbremssysteme könnten viele Unfälle verhindern, sagt Forscher Heiko Johannsen.

Interview von Svenja Bergt

9.9.2019

Nieder mit der Autokratie!

In Berlin hat ein SUV-Fahrer mehrere Menschen getötet, darunter ein Kleinkind. Aus Trauer und Wut werden jetzt Forderungen: Platz für Menschen, nicht für Autos3

Von Sunny Riedel

10.9.2019

Seite 1, S. 1